自2020年9月我國在聯合國大會上正式提出“碳達峰”、“碳中和”目標，一系列關于碳排放的政策陸續出臺，相關話題逐漸被政府和社會各界聚焦。與此同時，低碳經濟和數字經濟趨于合流，數字技術為節能減排戰略實施提供重要支撐，綠色化、集約化以及數字化轉型成為實現“雙碳”目標的關鍵路徑。
政策驅動下，國內產業經濟發展正在進入全面碳中和時代。
繼“碳達峰”目標和“碳中和”愿景宣布以來，我國在2020年12月的氣候雄心峰會上給出更具體的實施目標：到2030年，單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降65％以上；緊隨其后的2021年全國兩會上，“碳達峰”和“碳中和”正式被寫入政府工作報告，并推出“制定2030年前碳排放達峰行動方案”重要部署；7月16日，全國碳排放權交易市場正式啟動，發電行業率先登陸全國碳市場，納入重點排放單位超過2000家，我國碳市場將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規模最大的市場。一場輻射全產業領域的碳中和大幕正式掀開。
資料顯示，依循綠色低碳發展戰略，我國已先后開展三批低碳省市試點，共有82個試點省市研究提出碳達峰目標，其中60個省市計劃2025年前達到碳達峰。
圖選自：《“碳中和”中國城市進展報告2021》
由中國人民大學、中國國土經濟學會發布的《“碳中和”中國城市進展報告2021》數據指出，如果以實際碳減排相關數據測算出的“碳達成率”為衡量標準，我國碳達成綜合得分在60分以上的城市已達22個，另外甄選出的38個城市同樣減排效果顯著。這表明城市經濟綠色可持續發展能力已經得到重視，中國城市碳減排治理水平正在快速提升。
值得注意的是，在這場全國城市碳中和賽跑中，由產業數字化到城市數字化以及企業數字化的轉型路徑日漸清晰，數字化技術帶來的高效運營、資源集約和節能減排等賦能，成為各層級組織單位實現碳中和的重要手段，數字化廠商在“碳中和”大考中扮演的角色愈發重要。
專業人士表示，面對碳中和大考，有效的方法是提升新能源比例、提高能源使用效率、增加電力使用比例。不過，無論是新能源發展還是改善電力結構都需要一個過程，會受制于行業發展現狀。因此，通過數字化技術提升能源使用效率對于大多數企業來說仍是實現可持續發展的最佳途徑。
從產業層面分析，碳排放主要分布板塊以電力行業碳排放量最多，占比達41%；其次是建筑和工業，占比31%；交通行業占比28%。在這三大重點碳排放領域中，廠商的數字化服務已經步入深水區。
比如最近備受矚目的金沙江白鶴灘水電站，作為實施“西電東送”的國家重大戰略性清潔能源工程，白鶴灘水電站投產落地背后就有協同（運營）數字服務廠商致遠的數字化加持。
另外新能源電動車行業中最具代表性的企業小鵬汽車，也借助致遠的協同運營平臺完成企業數字化整合，做到資源合理化利用。并利用系統平臺自動化處理功能，自動釋放企業內資源的占用，節約了企業資源，提升了利用效率。
從致遠的客戶案例來看，該廠商在三大碳排放領域的數字化服務成果不止于此：目前已成功助力小浪底、葛洲壩等眾多水電工程實現高效能、集約化的數智運營；在建筑和工業領域則擁有中國建筑、云南建投、北京建工、長春建工、中建三局第一建設工程有限責任公司、陜建七建、中南集團、中核集團等一系列數字化成功案例；并賦能廣州交通、上海強生出租等交通企事業單位完成運營管理體系升級，實現智慧集約的發展模式迭代和碳資產的積累躍升。
致遠之所以能在碳排放重點領域中獲得一眾政企組織青睞，在于其憑借先進的數字化技術，打造出覆蓋組織全生命周期的辦公運營協同一體化服務。
具體而言，就是通過賦能的管理思想、新型的IT治理架構、敏捷的運營體系、數智驅動的能力、個性化定制應用和生態共贏模式，提供綜合協同云平臺服務。幫助企業實現統一場景化應用、統一入口、統一企業的組織模型、統一連接與集成、統一數據管理和智能化決策、統一流程管理、統一支撐業務個性定制。
以小鵬汽車為例，依托致遠協同運營平臺的能力，小鵬汽車建構了產品運營閉環和服務運營閉環，實現了線上、線下業務的連接集成，為用戶提供“一體化，多觸點”的服務體驗。并打造出全國一體化的流程樞紐中心和數字會議中心，確保了企業內外部業務合作和全國統一體系的服務運營。使得企業各個系統互聯互通，實現了業務的簡單化、成本化。
這種面向高績效組織管理的協同運營平臺化模式，幫助企業大幅縮減了業務流程上的資源浪費，以及數據和信息孤島帶來的辦公成本，達到降本、增效、節能、低碳的數字化管理運營。
更直觀來看，致遠通過協同運營平臺能力的嵌入和業務流程的信息一體化整合，幫助企業直接避免的資源浪費數額驚人。在保險巨頭中美聯泰的數字化服務中，按照彼時的不完全數據統計，截至2015年，致遠幫助中美聯泰節省IT費用支出已達300萬元，并讓中美聯泰80%-90%的辦公流程實現了無紙化、數字化辦公。以中美聯泰超過8000人的員工規模計算，僅在報銷這一環節上，如果每人每月報銷一次，一次耗費一張A4紙，那么每月節省普通A4紙疊起來可達到幾層樓那么高，集團整體業務環節迄今所節約資源則更加難以計量。
數據顯示，致遠目前總計已服務政務客戶超5000家，企業和組織級客戶數以萬計。在海量的政企數字化轉型服務中，致遠等數字化廠商對碳中和的推動力量愈發難以忽視。而隨著數字化技術的深化應用，重點碳排放企業對致遠等數字化廠商的認可度越來越高，集約化、綠色化的低碳發展模式將加速普及。
數字經濟和低碳經濟融合發展并行不悖，“碳峰值”、“碳中和”的目標及愿景可期。
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