當(dāng)中國摩托車以3676萬輛出口量橫掃全球市場，占據(jù)世界摩托車總銷量的55%，這場“中國制造”的勝利背后正暗藏著產(chǎn)業(yè)升級的生死競速。燃油摩托出口1450萬輛、電動摩托出口2226萬輛的耀眼數(shù)據(jù)，既印證了供應(yīng)鏈的全球統(tǒng)治力，也暴露了70%市場依賴海外的潛在危機。
當(dāng)年輕消費群體帶著“代步 + 社交 + 改裝”的多元需求涌入市場，當(dāng)智能化配置從“選配”變?yōu)椤皹?biāo)配”，傳統(tǒng)制造模式下的成本控制、柔性生產(chǎn)、精準(zhǔn)交付能力正在接受前所未有的考驗。
用友U9 cloud正以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)為支點，成為撬動這場產(chǎn)業(yè)變革的杠桿。
廣州大冶摩托的智能工廠里，U9 cloud 的設(shè)計制造一體化平臺，讓訂單到交付的周期縮短40%，生產(chǎn)成本降低18%；
新大洲本田借助智能排產(chǎn)系統(tǒng)，在“小批量多品種”訂單占比超60%的情況下，產(chǎn)能利用率提升至92%；
重慶鑫源摩托通過全鏈路質(zhì)量追溯體系，將出口產(chǎn)品不良率從0.8%降至0.15%，成功打入歐洲高端市場；
……
這些標(biāo)桿企業(yè)的實踐證明，當(dāng)ERP系統(tǒng)深度融入工藝設(shè)計、供應(yīng)鏈協(xié)同、全球多組織管理等場景，中國摩托車產(chǎn)業(yè)正從“制造出海”向“智造出海”實現(xiàn)質(zhì)的躍遷。
01、U9 cloud深度契合摩托車行業(yè)需求
摩托車行業(yè)作為離散制造業(yè)的重要組成部分，具有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類繁多、生產(chǎn)過程離散化等特點。用友U9 cloud針對摩托車行業(yè)的獨特業(yè)務(wù)模式和管理痛點，量身打造了一系列解決方案。
多組織協(xié)同管理 ：摩托車企業(yè)通常存在多工廠、多法人、多業(yè)務(wù)類型的復(fù)雜組織架構(gòu)。U9 cloud能夠?qū)崿F(xiàn)集團總部對各分支機構(gòu)、工廠之間的業(yè)務(wù)協(xié)同、財務(wù)協(xié)同和數(shù)據(jù)共享，打破信息孤島，提高運營效率。以新大洲本田為例，通過U9 cloud的多組織協(xié)同功能，實現(xiàn)了研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的無縫銜接，縮短了產(chǎn)品交付周期，提升了客戶滿意度。
供應(yīng)鏈全程可視化 ：在摩托車行業(yè)，供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和高效性至關(guān)重要。U9 cloud提供了從供應(yīng)商管理、采購管理、庫存管理到物流管理的全流程可視化解決方案。重慶鑫源摩托借助U9 cloud構(gòu)建的供應(yīng)商門戶，與86家核心供應(yīng)商實現(xiàn)了采購預(yù)測、庫存數(shù)據(jù)共享和交貨績效評估等功能，使得電子化采購協(xié)同訂單確認(rèn)周期從3天縮短至2小時，供應(yīng)商準(zhǔn)時交貨率從78%提升至95%，供應(yīng)鏈整體庫存水位下降29%。
生產(chǎn)制造智能化 ：U9 cloud融合APS高級計劃排程系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)融合技術(shù)，為摩托車企業(yè)帶來了智能化的生產(chǎn)制造體驗。廣州大冶摩托應(yīng)用U9 cloud的計劃排程系統(tǒng)后，緊急插單平均處理時間大幅縮短，訂單準(zhǔn)時交付率顯著提升。同時，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將設(shè)備與系統(tǒng)直連，實現(xiàn)了對設(shè)備的實時監(jiān)控和故障預(yù)警，提高了設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率。
02、U9 cloud強大功能助力企業(yè)騰飛
全面成本管控 ：成本控制是摩托車企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。U9 cloud 的成本卷積功能能夠?qū)崿F(xiàn)從原材料采購到產(chǎn)品出庫的全過程成本追溯和核算，幫助企業(yè)精準(zhǔn)定位成本問題，挖掘降本空間。
質(zhì)量管理與追溯 ：對于摩托車企業(yè)來說，產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)乎企業(yè)的生命。U9 cloud 提供了全面的質(zhì)量管理解決方案，涵蓋了原材料檢驗、生產(chǎn)過程檢驗、成品檢驗等環(huán)節(jié)，并且能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)量問題的全程追溯。通過掃碼即可調(diào)取某批次產(chǎn)品的全生命周期數(shù)據(jù)，包括原材料批次、加工參數(shù)等關(guān)鍵信息，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。
智能化決策支持 ：U9 cloud 的數(shù)據(jù)分析和商業(yè)智能功能，為摩托車企業(yè)管理層提供了科學(xué)決策的依據(jù)。其移動工作臺和智能報表功能，使管理層能夠隨時隨地掌握企業(yè)運營狀況，及時做出決策。
03、成功案例見證轉(zhuǎn)型力量
廣州大冶摩托 ：作為華南地區(qū)摩托車行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，廣州大冶摩托在引入用友 U9 cloud 后，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)制造向智能制造的華麗轉(zhuǎn)身。
通過APS智能排產(chǎn)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備互聯(lián)、供應(yīng)鏈協(xié)同等功能的應(yīng)用，大冶摩托的生產(chǎn)效率提高了30%，庫存周轉(zhuǎn)率提升了40%，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性顯著增強，企業(yè)的整體競爭力得到了極大提升。
新大洲本田 ：新大洲本田在摩托車制造領(lǐng)域擁有深厚的底蘊和廣泛的市場份額。借助用友 U9 cloud，新大洲本田打造了智能化、數(shù)字化的生產(chǎn)運營體系。實現(xiàn)了多組織間的數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，優(yōu)化了供應(yīng)鏈管理流程，降低了生產(chǎn)成本，同時提高了產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新能力，進一步鞏固了其在摩托車行業(yè)的領(lǐng)先地位。
重慶鑫源摩托 ：鑫源摩托作為國內(nèi)中高端摩托車的代表，2024年啟動數(shù)智化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建以U9 cloud為核心的管控平臺，集成了 PLM、訂貨寶等系統(tǒng)，實現(xiàn)多維度管理升級。通過供應(yīng)商全生命周期管理優(yōu)化采購流程，質(zhì)量追溯體系覆蓋全生產(chǎn)過程，車架號檔案管理實現(xiàn)精準(zhǔn)追蹤，生產(chǎn)過程數(shù)字化提升執(zhí)行效率，財務(wù)業(yè)務(wù)一體化加速結(jié)算流程。
系統(tǒng)落地后，企業(yè)管理效率提升60%，物料齊套率超90%，訂單交貨及時率達(dá)100%，月結(jié)周期從10天壓縮至3天，報表分析效率提升60%，全面實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動決策與業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化。
04、U9 cloud用數(shù)智引擎驅(qū)動產(chǎn)業(yè)躍遷
從廣州大冶摩托40%訂單周期壓縮的效率革命，到新大洲本田92%產(chǎn)能利用率的極致突破，再到重慶鑫源摩托將出口不良率斬落至0.15%的品質(zhì)躍遷，用友U9 cloud正在用一組組可量化的商業(yè)成功，重新定義摩托車行業(yè)的 "智能進化閾值"。
當(dāng)東南亞市場的價格博弈倒逼成本管控精度，當(dāng)Z世代 "一車一風(fēng)格" 的改裝需求挑戰(zhàn)柔性生產(chǎn)極限，這套深植工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基因的數(shù)智化引擎，已不只是效率工具，更成為企業(yè)突破全球競爭壁壘的戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施。
在墨西哥工廠的智能排產(chǎn)系統(tǒng)里、在歐洲經(jīng)銷商的實時庫存看板中、在全球研發(fā)中心的協(xié)同設(shè)計平臺上，U9 cloud正以多組織、多語言、多幣種的原生能力，推動中國摩托車產(chǎn)業(yè)從 "產(chǎn)能輸出" 向 "標(biāo)準(zhǔn)輸出" 跨越。對于仍在傳統(tǒng)制造模式中掙扎的企業(yè)而言，選擇 U9 cloud，不僅是接入一套ERP系統(tǒng)，更是掌握了一把打開 "智造出海" 新密鑰。中國摩托車行業(yè)終將在數(shù)智化賽道上，以技術(shù)話語權(quán)重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)格局。
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