自古以來，黃河都是世界上泥沙含量最高、治理難度最大、水旱災害嚴重的河流之一。隨著國家“十四五”規劃的發布，水利部對于智慧水利建設提出了新要求，小浪底也被水利部列為“十四五”期間數字孿生先行先試的首批試點工程之一。
烏卡時代，企業面臨各種變化及不確定性，如何讓生產供應快速響應變化，讓客戶需求快速轉化為產品價值，提升企業敏捷性，以持續的商業創新重塑核心競爭力，成為有效應對方式。新技術的發展，讓我們能夠基于更彈性、敏捷的IT平臺，構建數智企業，讓企業更具創新性和抗風險能力。
2019年，一個全新的市場——信創產業闖入大家視野。借力“新基建”之風，各地大面積鋪開信創項目，信創產業也隨之出現了一個現象級風口。信創，即信息技術應用創新。過去幾十年，國內IT底層標準、架構、生態大都由國外廠商主導，由此隱含的安全風險和頻發的安全事件歷歷在目，如2013年美國“棱鏡門”事件。因此，我國要逐步建立基于本
地鐵是城市交通主動脈，與人們日常出行息息相關。在地鐵日常運營中，列車進路控制、列車間隔控制、調度指揮等均由信號系統控制，信號系統也被稱為“地鐵大腦”，是軌道交通行業的關鍵核心技術。作為地鐵信號系統領域的領軍企業之一，通號城交擁有21年的信號項目經驗、39條線路建設經驗，守護了北京、重慶、長沙、西安、合肥、天津及長春等多
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